燃油（气）导热油炉开始点火升温时，导热油炉因油温低，粘度大，油膜较厚，这时我们必须严格控制它的温度。它一般应在40—50℃／h以下，火焰应均匀，避免局部热负荷集中。导热油炉是许多行业必备的设备，司炉人员在具体操作过程中难免会遇到问题，接下来我们简单的介绍一下导热油炉循环泵出现故障的处理办法：首先严格按照操作规程使用燃油气导热油炉，避免急火升温、超温、超压，采取紧急停炉措施时应迅速果断，随时观察膨胀槽油位及油温，如缺油应及时补充。防止空气及水分进入油循环系统，当循环泵的电流比正常值低，说明循环泵效率下降，流量下降，可能是供热管线积垢堵塞，应予清洗。 循环泵压不变，电流升高而流量下降，则是热传导液变质，粘度增加，应及时更换或再生。如因新加热传导液含水或分解的气体在系统内未排除,则应立即打开放空阀排出气体。 循环泵电流减小，出口泵压回零，说明泵空转不供油。可能是油汽化，查明汽化原因采取措施；如过滤器堵塞使循环泵抽空应立即开旁通清洗过滤器；如因新增加热传导液含水或水分解的气体在系统内未排除，则应立即打开放空阀排气。因高温导热油直接接触空气后会加快氧化速度，防止高温油直接与空气接触。

   在使用燃油气导热油炉的过程中会产生高温高压恰恰正是这些因素的存在危险性，一是使燃油气导热油炉具有足够的强度和严密性，不破不漏；二是使导热油在热中不过热，不变质，正常流动与换热。而燃烧设计和结构设计与流动设计主要由导热油炉设计者来承担。一般有机热载体炉有以下几种分类方式：按照有机热载体工作状态分为气相炉和液相炉。燃油（气）导热油炉按热能来源分为燃煤导热油炉、燃油导热油炉、燃气导热油炉和电加热导热油炉等。按有机热载体循环方式分为自然循环炉和强制循环炉（电加热导热油炉），其中强制循环导热油炉又可分为注入式和抽吸式两种。按有机热载体炉本体结构分为盘管式、管架式和锅壳式。按有机热载体炉工作压力分为低压导热油炉和常压导热油炉。按有机热载体炉整体造型分为立式炉、燃油（气）导热油炉。